關聯期貨高開下行，無縫管現貨華東、華北、華中等守穩，個別城市受假期鋼坯上調提振，市價底部略有上抬，但下游按需采購，整體成交一般;華南地區可售資源不多，部分規格緊俏，商家心態向好，報價穩中有漲，但漲后成交一般。今年以來我國鋼鐵行業一直處于單邊下行的態勢，在產能居高不下的形勢下，內需疲軟乏力的情況下，鋼材出口再被重視。1-8月我國累計出口鋼材5638萬噸，同比增長34.3%，今年我國或將保持全球最大鋼材出口國地位。如果明年出口刺激政策取消，鋼材出口將受到影響，而且鋼鐵產量不變，內需若延續低迷的情形不改，那么無縫管跌勢將更難控制。

　　宏觀層面，今年以來，國內經濟增速放緩及預期刺激政策出臺，一直是市場的主基調。目前來看，在經濟“新常態”下，政府更傾向于“刮骨療傷”，將改革作為工作重心，可以容忍今年的GDP增速低于7.5%。在這種情況下，出臺大規模刺激政策的概率很小。作為原材料生產的傳統行業，建材行業在貢獻高產值的同時，也貢獻出高能耗、高排放額度。而業內綠色建材呼聲漸高，通過發展綠色建材帶動產業轉型升級，已成為各界達成的共識。因此，隨著未來鋼結構建筑比例的上升，無縫管量需求將有巨大的提升空間，對鋼企來說是一個極具增長潛力的新興市場。就遼寧市場來看，國慶期間指數重回80美金，加上節日期間鋼坯屢次漲價，進口礦現貨報價試探性上漲，河北部分地區價格跟隨反彈，然而東北地區因鋼廠采購價下調價格仍在下跌。

　　據了解，遼西腹地主導鋼廠采購價于10月1日和3日分別降5元/噸，遼東地區本鋼采購價于10月1日降10元/噸，周邊無縫管市場高位報價逐漸消失，成交價格呈低位靠攏狀態。就礦山生產情況而言，大礦生產正常，中小礦或停產或惜售，關停的礦選廠雖然多，但不及大礦擴產的量，市場供大于求局勢不改，故市場價格難有好轉。從鋼市供需面來看，其供需矛盾仍未有明顯緩解。

　　今年前8月，我國粗鋼日均產量在220萬噸以上，9月上旬和中旬重點企業粗鋼日均產量分別為179.5萬噸和178.7萬噸。而9月中旬末重點企業鋼材庫存量為1589.8萬噸，較上旬末增加76.2萬噸，增長5.03%，同比增加306.8萬噸，增幅23.91%。與此同時，下游無縫管行業并未有明顯起色。由此來看，市場心態雖被提振，但供需矛盾壓制下，鋼價仍不具備明顯反彈條件，短期或仍以盤整為主。當前新政對鋼鐵行業的影響力主要基于心態預期，短期對供需結構不會造成較大沖擊。對此，分析師指出，新政未來將會發揮作用，對無縫管需求不應過于悲觀