當前下游需求有所好轉，海運費用也較穩定，再加上環保政策時有執行，厚壁鋼管市場供大于求的嚴峻形勢有所緩解，厚壁鋼管存已經出現持續大幅下滑現象，厚壁鋼管市場的信心得到了有效提振。

　　高庫存成為制約后市走勢的重要因素，庫存消化需要一定的時間。中信建投期貨的研究報告認為，2015年厚壁鋼管市場價格重心大幅下移的空間不大，維持低位振蕩的概率較大，預計厚壁鋼管價格在700—900元/噸運行，最低可能下探至600—660元/噸區間，如果出現意外的“強刺激”，那么價格有可能向上探至940—1010元/噸區間。

　　相對于厚壁鋼管市場，厚壁鋼管市場可能會更好一些。記者從華東地區某焦企人士處了解到，2014年年末，在環保壓力下，生產端成本的下降、消費端鋼廠的熱情生產和出口的強勢拉動，使厚壁鋼管市場供應過剩局面的改善程度明顯好于厚壁鋼管市場，煉焦行業企業效益明顯改觀，資產負債率較2013年有所下降。另外，國內港口厚壁鋼管庫存持續大幅減少，鋼廠的厚壁鋼管可用庫存量也處于歷史低位水平，2015年鋼廠的補庫及高熱情生產，可能會在一定程度上抵消宏觀大環境所帶來的利空沖擊。